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宝马和华 晨宝马的区别添加时间:2019-09-28 15:13
  

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  华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资,现在国内生产的宝马就3系和5系。华夏棋牌登录1系现在在国内只有进口的卖。当然,进口车质量要好,因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进;但是国内引进的车都会根据国情进行改动,以适应国人的使用习惯。

  华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业,在中国主要生产3系和5系的宝马,价格相对宝马进口车便宜些。

  华晨宝马车后面有华晨宝马的标记,说明是国产而非进口,但是在性能上没有区别。•●

  华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马,不负责其他系列的生产,1系现在在国内只有进口。

  顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。

  合资车一定贵,虽然中国科技现在很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。▲●…△如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌啊!

  合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,☆△◆▲■一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

  以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是显而易见的。•☆■▲也正因此,核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高。★◇▽▼•★▽…◇

  其实原理是这样的,○▲华晨是华晨和宝马合资,流水线是进口的,零件是进口的,进口到中国来组装。

  价格为什么差了不是一点半点。最早我国的关税最高曾经达到过220%,也就是说超过一倍的钱捐给国家了。经过近年来政策改动,加上想加入WTO的一些干预,连续下调。从220%,到150%到70%,▪️•★◆◁•现在3升以下好像最低在25%左右,进口零件税10%。

  所以国产宝马假如是40万,进口宝马假如是50万。其实进口的价格是40万+10万进口关税(当然还有很多其他乱七八糟的税,这里为了简单就不说了)。

  知道合伙人汽车行家采纳数:18999获赞数:101193毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。★△◁◁▽▼向TA提问展开全部国产宝马车型后面一般都标注有“华晨宝马”,华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、★-●△▪️▲□△▽销售和售后服务。

  2003年5月,●华晨宝马汽车有限公司注册成立,▼▲其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。

  2004年5月20日,沈阳工厂举行正式揭幕庆典,这标志着合资项目一期全部完工,为宝马在中国的发展树立了新的里程碑。根据宝马集团2004年对宝马品牌全球工厂质量审核结果,华晨宝马沈阳工厂以完善的生产和质量控制体系、精湛的生产工艺,◆●△▼●完全达到了宝马全球工厂统一的质量标准。

  国产宝马虽然叫“国产”但是其实应该叫“国装”更为贴切,除了与中国土地接触的四个轮胎是中国本地生产外,其它所有配件几乎都是进口的,在中国采用宝马技术组装起来,这也是国外厂商投资中国最初时的一般模式。因此从驾驶性能上和动力配置上这两款车区别并不太大,无非一个是在国外组装好卖到中国,一个在中国组装就在中国销售。▲●但是国产宝马毕竟投产不久,其组装经验肯定还不成熟,因此综合比较起来肯定是进口的宝马要占优势,例如高速行驶时国产宝马的车内噪音要大于进口的,诸如此类由于组装技术不成熟所引起的车辆缺点是国产宝马相比进口宝马的劣势。