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这也体现出Ferrar i设计的精心和独到添加时间:2019-09-19 22:35
  

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  Ferrari的尾灯最大特点就是使用圆形尾灯。Ferrari用圆形尾灯是有历史的,1947年第一辆F125 S只有中部单一单圆尾灯,当时只有这种规格的尾灯,▲●F159 S也是一样。口▲=○▼第一辆民用Ferrari F166 INTER采用双边单只圆形尾灯。这种风格一直到1960年F250 GT出现才被打破,F250 GT采用竖条状尾灯,双边三个圆形灯为一组 ,1961年的F246 SP继续竖条状尾灯。单一尾灯和竖条组合在法拉利随后的F250 GTO、F330 LM、F275 P和F330 P一直采用,其中F330 GTO还出现了三角状布局,即刹车灯在上,倒车灯在下,转向灯在侧的尾灯组合。水平布局的圆灯组合在1966年出现在F 365的尾部,当时还是三个为一组,▲★-●需要指出的是F365 California Spyder的转向灯呈五边形,◇▲=○▼=△▲是Ferrari比较另类尾灯。撇开赛车不谈(大多都是双边边单只圆形尾灯,因为够用),到1971年F 365 GT4 BB和1972年F365 GT4 2+2还是采用圆形三个一组的尾灯。 在1972年冬季,F DINO 246 GTS首次出现了双边两个水平排列尾灯组,这一组合被Ferrari一直采用,如1977年F 308 GTS、1980年MONDIAL 8、1981年 F512 i BB、1983年MONDIAL CABRIOLET等等都是如此。直到1984年TESTAROSSA的矩形尾灯出现,○▲打破了Ferrari的圆形尾灯历史,这是Ferrari首辆采用矩形尾灯的车。随后六年的MONDIAL 3.2 - 3.2 CABRIO、华夏棋牌安卓/ios下载GTB、●GTS TURBO、F40和Michalak 等又回到经典的双圆尾灯。1991年,Ferrari F512 TR的出现又一次采用了TESTAROSSA一样的矩形尾灯,这是Ferrari第二次使用矩形尾灯,也是至今为止的最后一次。随后的Ferrari市售跑车均为双边水平排列双圆尾灯,其中02年的F456M GT/GTA使用的是单边相连的双圆尾灯,可以看做双圆尾灯的变形版。◆▼到08年,F599再次出现在Ferrari早期赛车上出现的单圆尾灯,今年推出的California沿用这一设计,☆△◆▲■而据F450的谍照看来,这辆接替F430的跑车也是单圆尾灯的设计,◆●△▼●★▽…◇看来Ferrari这几年的设计风格走向了致敬最早前辈们的道路。补充说明,Ferrari首次采用LED尾灯是在Enzo上,随后的FXX、F599 GTB都采用了LED尾灯。F430上还是采用普通的高光尾灯。而R35采用的其实也是LED尾灯,并不是7楼的朋友说的普通的高光尾灯。•☆■▲GT-R车系用双圆尾灯也是有历史的,◆◁•可以说是其尾部最为标志性的特征。总的看起来,Ferrari民用车使用最多的还是双圆尾灯,不过其在车尾的布局一直在变,圆灯的数量也在变,这也体现出Ferrari设计的精心和独到。★△◁◁▽▼★-●△▪️▲□△▽